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LD-127型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀，路強(qiáng)儀,路面強(qiáng)度試驗(yàn)儀,土工試驗(yàn)儀器是一種多功能試驗(yàn)儀，用試驗(yàn)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、回彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗(yàn)等。

LD-127型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀概述：LD-127型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀是一種多功能試驗(yàn)儀(以下簡稱試驗(yàn)儀)，用試驗(yàn)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、回彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗(yàn)等。本機(jī)具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡單等優(yōu)點(diǎn)，是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門*儀器。

LD-127型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀主要技術(shù)參數(shù)

1. zui大試驗(yàn)力   100 kN

2. 絲桿上升(下降)速度

   快速      50mm/min

   慢速        1mm/min

3. 絲桿zui大行程   200mm

4. 電機(jī)功率        550W

5. 電源              AC380V

LD-127型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀結(jié)構(gòu)原理

本機(jī)由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。

電動機(jī)及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。

橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。

底座及減速箱外面裝有罩殼。

本機(jī)加載有兩種形式，一種是電動，電動機(jī)由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運(yùn)動，從而達(dá)到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手動加載。 
LD-127型路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀試驗(yàn)操作方法

用試驗(yàn)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)，如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、加彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗(yàn)。

1、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

 (1)測量試件的高度

用游標(biāo)卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點(diǎn)的平均值作為試件的高度，精確至1mm。

(2)測定試件的密度

先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量，然后稱其在水中的質(zhì)量(如試件空隙率較大時(shí)應(yīng)采用蠟封法)，精確至0.1g。

 或                         

其中：      Dm — 試件密度      g /cm3

            W  — 試件在空氣中質(zhì)量  g

            W1 — 試件在水中質(zhì)量     g

            W2  — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量    g

            W3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量       g

            Gp — 蠟的比重

            Gw —常溫水的密度              (1g /cm3)

(3)測定試件的穩(wěn)定度

a.將測定密度后的試件及馬歇爾試驗(yàn)的上、下壓頭，置于溫度為60o±1o石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。

b.將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面，在下壓頭的導(dǎo)棒上涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設(shè)備上。

c.將流值測定裝置安裝在導(dǎo)棒上，使導(dǎo)向套輕輕地壓住上壓頭，同時(shí)將流值計(jì)讀數(shù)調(diào)零。

d.在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準(zhǔn)測力環(huán)的壓頭，然后將測力環(huán)中百分表讀數(shù)對零。